Светофоры, чувствительные к велосипедистам: последняя датская новинка

Светофоры, чувствительные к велосипедистам, которые регистрируют свой проезд и оставляют за собой настоящие зеленые полосы в городе, представляют собой последнее решение.

Новые сценарии устойчивой мобильности с инновационными решениями, разработанными для велосипедистов, такими как светофоры, чувствительные к велосипедистам, которые регистрируют свое движение и оставляют для них настоящие зеленые полосы.

Распространение устойчивой мобильности достигается за счет сочетания надлежащей административной политики и способности граждан показать, что они осведомлены и вовлечены в обеспечение снижения воздействия их повседневных поездок на окружающую среду. В этом смысле велосипед , несомненно, является предпочтительным транспортным средством, даже если не всегда создаются необходимые условия, чтобы велосипедисты могли свободно двигаться.

Прекрасным примером в этом направлении является такая экологически чистая страна, как Дания , где есть настоящие автомагистрали, предназначенные для передвижения на двух колесах.

Недавно небольшой город Орхус также экспериментирует с новой простой технологией, чтобы велосипедисты не были вынуждены слишком часто останавливаться из-за светофоров; Благодаря радиочастотной идентификации (RFID) , которая улавливает проезжающие велосипеды, те, кто едет на педалях, смогут найти вечно зеленые светофоры , что облегчит их экологически безопасное путешествие.

Велосипед-RFID , в настоящее время тестируется на одном светофоре , но в процессе продлены до 2016 года, является инициативой , поддерживаемой программой Европейского Союза, Радикальный , направленной на развитии технологий поддержки в области городского планирования; в этой программе участвуют, в частности, четыре «умных города», такие как Сантандер (Испания), Исси-ле-Мулино (Франция), Афины (Греция), а также итальянский город Генуя.

Часто и с удовольствием дает зеленый свет велосипедистам в Дании

Зеленая волна светофоров, гарантированная велосипедистам, направлена ​​на поддержку их мотивации использовать два колеса для ежедневных поездок, часто разочаровываемых самой идеей остановки гонки, останавливаясь на каждом светофоре.

Во времена, когда администрации крупных городов изо всех сил пытаются заблокировать движение, чтобы сдержать риск возникновения смога, в Дании основное внимание уделяется реализации мер, направленных на то, чтобы сделать устойчивую мобильность реальностью с помощью конкретных альтернативных инструментов для использования автомобиля. .

Следовательно, это политика, которая смотрит далеко вперед и направлена ​​на предотвращение и предложение мер, позволяющих противопоставить реальную проблему загрязнения воздуха.

Изображения через Shutterstock

Возможно, вас также могут заинтересовать:

  • Велосипедные автострады: что происходит в Дании через год после старта
  • Bike2work: Европейский проект поехать на работу на велосипеде