Центр города закрыт для автомобилей с 2020-2021 года . Они настроены серьезно в Осло , где новый муниципальный совет, вступивший в должность с сентября, состоящий из лейбористов, левых социалистов и зеленых, разработал амбициозный план, направленный на защиту окружающей среды и борьбу с изменением климата .
Цель - сократить выбросы парниковых газов на 50% (по сравнению с уровнем 1990 года) к 2020 году и на 95% к 2030 году . Сенсационные цифры, которые дали бы норвежской столице титул самого зеленого города Европы. На недавней пресс-конференции Лан Мари Нгуен Берг, представитель зеленых, заявил, что в 2030 году в Осло по-прежнему будут автомобили… но все они будут без выбросов! Цель, возможно, не утопическая, если мы думаем, что Норвегия уже является страной с самым высоким процентом экологических автомобилей в Европе, а также страной, где продается больше всего электромобилей в мире. по отношению к парку автомобилей в обращении.
Общая платформа для капитала предусматривает ликвидацию ископаемого топлива из пенсионных фондов, строительства не менее 60 км велосипедных дорожек , сильных стимулов для покупки электромобилей и электрических велосипедов , с масштабными инвестициями в общественном транспорте , сокращение автомобильный трафик в Подмосковье на 20% (к 2020-2021 гг.) и на 30% к 2030 г., а также самая сильная мера - закрытие центра города для автомобилей с 2020-2021 гг.
Новый городской совет еще не представил подробностей о реализации плана, но уже в этом смысле эти меры кажутся решительно революционными, настолько, что в недалеком будущем мы сможем представить Осло как настоящий рай для велосипедистов и пешеходов. Еще более человеческий капитал, свободный от движения, шума и смога, который будет оценен за качество жизни и защиту окружающей среды и здоровья.
СПЕЦИАЛЬНО: В Осло мало мусора: импорт из других стран!
Осло в настоящее время насчитывает около 600 000 жителей и 350 000 автомобилей на дорогах. В центре города проживает чуть более тысячи жителей, но каждый день он переполнен 90 тысячами рабочих. Больше всего эти меры беспокоят торговцев , учитывая, что 11 из 57 торговых центров столицы расположены в зоне внутри КАД, где будут действовать новые правила дорожного движения.
В этой связи три партии, составляющие большинство в совете, обеспечили гражданство, что будут приняты специальные меры , чтобы избежать каких-либо неудобств, учитывая, что исключения из запрета на движение уже изучаются для автомобилей, предназначенных для перевозки инвалидов и для заправки топливом. товаров для магазинов и мероприятий центра. Не забывая, что автобусы и трамваи продолжат обслуживать этот район.
Планы по предотвращению скопления людей в исторических центрах крупных европейских городов уже реализуются во многих странах, но Осло, похоже, вышел далеко за рамки уже модных мер, открывая сезон беспощадной борьбы с изменением климата. Учитывая прецеденты, мы уверены, что он будет успешным.
Читайте также:
- Бристоль - зеленый город Европы 2015 года
- Зеленая столица Любляны 2016: малоизвестный город