Путешествуете по озеленению и на самолете? С сегодняшнего дня в Скандинавии это возможно, благодаря экологическому биокеросину, который все носители гражданского флота, которые остановятся в Осло, смогут использовать его для заправки.
Внедрение этого экологически чистого топлива для самолетов, которое значительно снижает выбросы в атмосферу, началось в январе прошлого года и привело к реальным экологическим изменениям в будущем гражданского воздушного транспорта в небе Северной Европы.
Первым самолетом, заправленным биокеросином в аэропорту Гардермуэн (самый важный аэропорт в скандинавской столице), был Airbus 320 немецкой Lufthansa, но уже других авиакомпаний, таких как Star Alliance, SAS Scandinava, Austrian. и KLM присоединились к инициативе.
Читайте также:
- Прибыл первый гибридный самолет с электродвигателем
- Самолет, который летит по водорослям: действительно экологичная концепция
Компания Avinor, управляющая норвежскими аэропортами, в сотрудничестве с Air BP (которая поставляла топливо) и SkyNRG, компанией, производящей биотопливо, продвигала это важное нововведение. Соглашение между Avinor и Air BP предусматривает поставку 1,25 миллиона литров биокеросина, распространение которого должно позволить достичь амбициозной цели IATA (Международной ассоциации воздушного движения) по сокращению вдвое авиационной эмиссии. гражданский к 2050 году .
Аналогичным образом, недорогая авиакомпания Easy-Jet также недавно объявила о проекте, направленном на снижение воздействия гражданских рейсов на окружающую среду с помощью революционной водородной топливной системы с нулевым уровнем выбросов для ее самолетов, что позволит сэкономить 50 000 тонн. топлива каждый год. Цель, которую топ-менеджмент компании намерен достичь к 2020 году, - сокращение общих выбросов на 7%.
Идея гибридного самолета основана на использовании водородного топливного элемента, расположенного в трюме самолета. Эта инновационная система с нулевым уровнем выбросов позволяет накапливать энергию, когда самолет тормозит при посадке, и используется для подзарядки сверхлегких батарей системы (такие же, как в автомобилях Формулы 1).
Благодаря внедрению новых технологий и инвестициям в исследования, направленные на внедрение новых видов топлива, способных заменить традиционные виды топлива, отказ от экологической устойчивости в пользу воздушного транспорта может больше не представлять собой химеру, а становится все более конкретной возможностью.
Вам будет интересно: 6 эко-гаджетов для авиаперелетов