В велосипедные дорожки , покрытые муниципалитетом многих западных городов , чтобы сделать устойчивой мобильности все большее распространение. Повсеместное использование велосипедов в качестве быстрого, экономичного и экологически чистого средства городского транспорта поддерживается всеми муниципальными администрациями, которые в течение многих лет пропагандировали необходимость - для климата и нашего здоровья - использовать наши ноги или велосипеда для городских путешествий.
Часто то, что сдерживает желание граждан реализовать эту форму устойчивой мобильности, - это отсутствие инфраструктуры, способной сделать велосипеды конкурентоспособными по сравнению с автомобилями. На практике для того, чтобы граждане могли свободно передвигаться на велосипеде, городам необходимы правильно построенные велосипедные дорожки или пешеходные дорожки, которые позволяют им передвигаться на велосипеде в полной безопасности. Но давайте посмотрим, что именно такое велодорожки.
Велосипедные дорожки: определение и законодательство
Правила дорожного движения определяют велосипедные дорожки следующим образом: «продольная часть дороги, обозначенная надлежащим образом, зарезервированная для движения велосипедов».
Велосипедные и пешеходные дорожки гарантируют минимум безопасности для велосипедистов в городских районах, а также подходят для использования в случае велосипедных туристических маршрутов, где присутствие пешеходов ограничено и нет конфликтов между различными пользователями маршрута.
Велосипедные и пешеходные дорожки: определение
Опять же, ссылаясь на статью 182 Кодекса дорожного движения, мы можем сказать, что под велосипедной / пешеходной дорожкой мы подразумеваем пешеходную зону, в которой разрешен проезд велосипедов.
Таким образом, велосипедная / пешеходная дорожка была создана для перехода только пешеходов, но это зона, в которой также разрешен проезд велосипедов. Следовательно, на этих маршрутах велосипедист является гостем и должен обращать внимание на пешеходов, а не наоборот.
Обязательно ли проезд по велосипедным дорожкам?
По закону люди, путешествующие на велосипеде, обязаны использовать велосипедную / пешеходную дорожку, если таковая имеется. В частности, в Правилах дорожного движения есть статья 182, которая требует, чтобы велосипеды проезжали по отведенным для них рельсам, если они существуют. Несоблюдение этого правила наказуемо: штраф составляет от 25 до 100 евро.
Поэтому полезно знать, что если есть велосипедная дорожка, мы обязаны проезжать на велосипеде по этой выделенной дорожке, а не по проезжей части.
Велосипедные дорожки: разные типы
Велосипедные дорожки могут быть:
- однонаправленный
- двунаправленный , двусторонний
Они могут быть:
- городские велосипедные маршруты
- загородные велосипедные дорожки , часто туристического характера.
Виды велосипедных дорожек
С точки зрения типологии велодорожки можно классифицировать следующим образом:
- собственные велосипедные дорожки : это маршруты, которые проходят параллельно дорогам, открытым для автомобильного движения, но разделены бордюрами или тротуарами.
- смешанный городской велосипед-пешеход: дорожки без физических преград, отделяющих проезжую часть от велосипедной дорожки
- Велосипедные дорожки с оптическим разделением или полоса движения : это участки проезжей части, обозначенные только вертикальными и горизонтальными знаками, без физического разделения и предназначенные для проезда велосипедов.
- велосипедные дорожки, прилегающие к тротуару : если тротуар достаточно широкий и позволяет получить две полосы, внутреннюю для пешеходов и внешнюю для велосипедистов
- велосипедно-пешеходные или смешанные маршруты : обычно встречаются в зеленых зонах, где запрещено движение автотранспорта, а также часто в маршрутах велосипедного туризма.
Как строить велосипедные дорожки
Велосипедные дорожки могут быть построены на разных типах местности и дна. Материалы, обычно используемые в городских условиях:
- асфальт
- дренажный бетон
- самоблокирующаяся плитка
В загородных условиях или на туристических маршрутах легко найти грунтовые или грунтовые дороги, предрасполагающие к экологической мобильности.
Что они должны гарантировать
На трассе не должно быть ям и ям, она должна быть хорошо освещена, в хорошем состоянии, с соответствующими горизонтальными и вертикальными дорожными знаками и узнаваема всеми.
Велосипедные дорожки характеризуются тремя основными характеристиками:
- видимость,
- узнаваемость
- доступность
Велосипедные дорожки: кто может их пересекать
Очевидно, что по велосипедным дорожкам запрещено проезд автомобилей, мотоциклов и электромобилей.
Однако они доступны для электрических велосипедов, скейтбордов и самокатов. Они также доступны для пешеходов в случае велосипедной / пешеходной дорожки.
Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и моноколеса
В последние годы появилась новая форма городской мобильности, состоящая из серии так называемых электромобилей, абсолютно не загрязняющих окружающую среду, которые проносятся по нашим городам.
Поэтому было необходимо новое законодательство, обновление дорожного кодекса, которое не заставило себя ждать.
Указ , подписанный тогдашним министром транспорта Toninelli, установить новые правила обращения этих транспортных средств , с публикацией в официальном бюллетене в пятницу 12 июля 2020-2021 , который вступил в силу в субботу , 27 июля.
Стандарт, регулирующий городскую микромобильность
Указ Тонинелли устанавливает, что электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, электрические одноколесные велосипеды и, конечно, также обсуждаемый электросамокат , могут распространяться согласно постановлению муниципалитета:
- велосипедные дорожки только в городских районах
- пешеходные зоны
- пешеходные и велосипедные дорожки
- велосипедные дорожки на своем месте и на выделенной полосе
- зоны при 30 км / ч
- дороги с ограничением скорости 30 км / ч
Эти автомобили должны быть оборудованы освещением и звуковым сигналом. Электродвигатель не должен превышать 500 Вт мощности.
Если у транспортного средства нет света и заднего отражателя, он не сможет двигаться после захода солнца.
Наконец, если вы путешествуете по дороге или велосипедной дорожке, Segway и электросамокат обязаны носить вечером светоотражающую куртку или хорошо заметные плечевые ремни.
Все автомобили должны иметь маркировку CE в соответствии с европейской директивой 2006/42 / EC.
Однако в городских районах скорость движения одноколесных транспортных средств, сегвеев и ховвербордов не может превышать 6 км в час. Скутеры и электрические велосипеды эквивалентны и должны развивать максимальную скорость 20 км / ч. Другие ограничения касаются загородных трасс и территорий с ограничением 30 км.
Управлять электромобилями Micromobility могут только совершеннолетние водители, за исключением случаев, когда несовершеннолетний (в любом случае в возрасте 15 лет и старше) имеет лицензию AM (на мопед).
Самые красивые велосипедные дорожки Италии
Велосипедные дорожки, которые все больше и больше ценятся путешественниками, любящими экологический туризм , имеют огромное натуралистическое значение. В частности, в Италии они проходят через очаровательные места, как с точки зрения окружающей среды, так и с точки зрения исторического интереса, а также небольшие сельские деревушки, с которыми они сталкиваются.
Велосипедный туризм позволяет вам наблюдать и видеть пейзажи, места и памятники, которые иначе теряются в скорости других транспортных средств.
Мы даем вам несколько советов по самым красивым велосипедным дорожкам, которые можно пересечь всей семьей. Начнем путешествие по Италии с севера на юг
Велосипедная дорожка Мартезана
Цикл Martesana путь маршрут начинается от центра Милана и достигает TREZZO d'Адда. Это знаменитый Навильо Леонардо да Винчи: построенный в 1471 году Навильо Мартесана был огромным гидравлическим сооружением того времени.
Раньше по берегам пролегала дорога, по которой ездили лошади, которые тащили лодки по этому важному водному пути, который соединял города с Миланом. Сегодня велосипедная дорожка Мартезана может похвастаться 36 км на собственном охраняемом участке, параллельном Навильо.
Велосипедная дорожка Ривьера дей Фьори
Ciclovia дель Понент Лигур или Ривьеры является одним из самых захватывающих в Европе. Протяженность 24 км, это велосипедная / пешеходная дорожка в двух направлениях.
Велосипедная дорожка зародилась на бывшей прибрежной железнодорожной линии с однопутным маршрутом Генуя-Вентимилья, на участке между Оспедалетти и Сан-Лоренцо-аль-Маре.
Линия была восстановлена и преобразована в нынешнюю велосипедную дорожку в 2014 году и все еще дорабатывается до Арма-ди-Таджа.
Это асфальтированная дорога с соответствующими дорожными знаками и системами наблюдения и спасения, с пунктами отдыха примерно через каждые 500 метров. Трасса полностью параллельна морю.
Велосипедная дорожка VenTo
Ciclovia Vento является проект по устойчивому мобильности , которая направлена на создание большой дороги между Венето и Пьемонте. 679 км маршрута пересекают красивые города, такие как Венеция, и уникальные природные ландшафты, такие как долина реки По.
На сегодняшний день это только часть велосипедной дорожки, но в будущем планируется пересечь Италию в продольном направлении, чтобы присоединиться к европейским велосипедным маршрутам.
Гарда на велосипеде
Велосипедная дорожка Гарда, открытая 14 июля 2018 года, считается одной из самых красивых в Европе благодаря своему пейзажному влиянию. На сегодняшний день он близится к завершению и должен составить в общей сложности 12 км извилистой тропы, скрывающей очаровательные пейзажи озера.
Ширина 2,5 метра и освещение ночью, его можно пересечь пешком или на велосипеде со скоростью 10 км / час. Велосипедный маршрут начинается от Лимоне-суль-Гарда и прибывает в Капо-Реамоль, в районе Брешии, на границе с Трентино-Альто-Адидже.
Велосипедная дорожка Альпе-Адрия
Alpe Adria Цикл маршрут является маршрутом , который обматывает половину в Италии , а половину в Австрии, частично проходит по старой железнодорожной линии , которая ведет из Tarvisio в Триест.
Этот велосипедный маршрут начинается из Зальцбурга и достигает Градо, затрагивая захватывающие и дикие горные пейзажи Юлийских Альп, проходя через старые очаровательные деревни и достигая римских руин Градо.
Велосипедная дорожка Франчиджена
Известная как дорога высокой духовной ценности, Via Francigena - это древняя дорога, которая ведет из Кентербери в Рим и по которой паломники до сих пор ходят, чтобы добраться до собора Святого Петра. Via Francigena - это пешеходный маршрут для всех, и это исключительный исторический маршрут: он начинается от Гран-Сан-Бернардо, чтобы добраться до столицы.
Чтобы пройти этот маршрут, вам понадобится немного тренировки и горный велосипед , потому что маршрут ухабистый и окружен природой.
Самые красивые велосипедные и пешеходные дорожки Европы
Велотуризм высоко развит в некоторых странах Северной Европы. Мы, итальянцы, пришли к этому намного позже. Многие европейские города уже полностью обозначены пешеходными дорожками для городской мобильности. Только подумайте о Берлине, Амстердаме, Копенгагене.
Есть также великолепные велосипедные и пешеходные маршруты, которые пересекают Европу вдоль и поперек, касаясь мест искусства и природы невероятной красоты.
Дунайский веломаршрут
Среди самых популярных европейских маршрутов для энтузиастов велосипедного туризма, безусловно, есть маршрут по реке Дунай, которая пересекает старый континент с запада на восток, заканчивая свое путешествие на Черном море.
Веломаршрут по Дунаю развивается как по велосипедным дорожкам, так и по второстепенным дорогам с низкой проходимостью, пересекая три дороги B, три столицы Братиславы, Будапешта и Белграда. Его длина составляет 2860 км, он проходит через Германию, Австрию, Словацкую Республику, Венгрию, Хорватию, Сербию, Болгарию, Молдову, Румынию, Украину.
Велосипедный маршрут Луары
Цикл маршрут Луары известен, с именем Loire à vélo для намотки своего пути через многочисленные замки , которые поднимаются вдоль великой французской реки: путь цикла развивается полностью на территории Франции и 750 км.
Велосипедная дорожка звездной ночи
Этот голландский маршрут был открыт в честь Ван Гога, чтобы приурочить к 125-летию его смерти. Это 2 км дороги, освещенной ночью благодаря системе, работающей от солнечной энергии, которая делает трассу светящейся.
Художник Даан Русегаарде спроектировал велосипедную дорожку по мотивам одноименной картины Ван Гога.
Возможно, это не одна из самых интересных велодорожек для любителей велосипеда как таковая, но стоит хотя бы раз испытать ощущение крутить педали в ночное время, плывя по яркой дороге, благодаря велосипедной дорожке Starry Night Cycle Path .
Путь Сантьяго
Путь Сантьяго , безусловно, более известен по религиозным и духовным причинам в целом, которые заставляют тысячи людей каждый год преодолевать этот маршрут пешком или на велосипеде.
Но не только по религиозным причинам, но и с чисто ландшафтной точки зрения этот район прекрасен. Этот маршрут считается объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО и первым европейским культурным маршрутом. Его протяженность составляет 800 км, он проходит между разными высотами и сложностями. Его можно пересечь целиком, но он не подходит для не обученных.