✅ Шкала Бофорта для ветра и моря: как читать данные

Шкала Бофорта для ветра и моря: как читать данные

Те, кто ходят в море, хорошо знают: учитывать погодные условия очень важно. В этом может помочь шкала Бофорта. Посмотрим как.

«Не прислушивайтесь к советам людей, а только к попутным ветрам». Эта цитата Клода Дебюсси хорошо объясняет важность ветра, особенно для тех, кто плывет под парусами, и для тех, кто должен оценивать состояние моря. Те, кто занимается парусным спортом, на самом деле знают, что основное правило перед тем, как покинуть порт, - это выяснить погодные условия , поскольку во время плавания для удовольствия важно убедиться, что погода благоприятная. Чтобы проверить это, существует несколько методов: с 68 канала УКВ или через Интернет или приложения, подходящие для морской погоды, такие как Consorzio Lamma или Meteo Consulting.. Во всех этих погодных источниках ветер выражается в силе, прослеживая его значение до знаменитой шкалы Бофорта , которая используется для установления универсальных значений интенсивности ветра , также с учетом воздействия на море.

История шкалы Бофорта

Шкала Бофорта получила свое название от сэра Фрэнсиса Бофорта (1774-1857), английского адмирала британской гидрографической службы, который в 1805 году предложил этот метод классификации силы ветра, разделив ее на 13 градусов (0-12).

Впервые шкала была использована в 1831 году Робертом Фитцроем, командиром корабля HMS Beagle , во время его знаменитого второго рейса с Чарльзом Дарвином, а затем, наконец, была принята на вооружение Британским Адмиралтейством в 1838 году, а затем и всеми другими странами.
До того, как командующий Фрэнсис Бофорт предложил свою шкалу силы ветра в 1805 году, не было никакого способа обозначить силу ветра.

Чашечный анемометр , используемый для измерения скорости ветра, был изобретен только сорок лет спустя , даже если описание условий ветра было возложено на воображение отдельных лиц, и она перешла от «легкого ветерка» к «ветру достаточно силен, чтобы сносить крыши ».

Бофорт поступил в Королевский флот в тринадцать лет и стал контр-адмиралом и кавалером ордена Бани. Он изобрел свою описательную шкалу, когда командовал HMS Woolwich, военным кораблем, вооруженным сорока четырьмя орудиями. Однако, чтобы распознать масштаб, потребовалось много времени ; и стал обязательным для бортовой регистрации только в 1838 году .

В основе шкалы Бофорта лежит влияние ветра на военные корабли восемнадцатого века, и основное внимание уделяется кораблю, а не ветру. Числа по шкале Бофорта от одного до четырех описывают ветер с точки зрения скорости, с которой он мог бы привести в движение корабль, а числа от десяти до двенадцати относятся к выживанию корабля в таких условиях.

Что такое шкала Бофорта

Шкала Бофорта часто используется для получения высоты волны в днях, месяцах или годах, прошедших в данном месте или в определенных морских секторах, если такую информацию нельзя получить с помощью волновых буев.
Для этой цели используется скорость ветра, измеренная по ежечасным наблюдениям прибрежных метеостанций , также присутствующая на многочисленных онлайн-сайтах.

Шкала Бофорта предназначена для оценки вероятности того, что определенное явление (высота волны) произойдет как следствие изменения другого (силы ветра), а не для получения меры.

Вероятная высота (в метрах) волн, представленная по шкале Бофорта, указывает на метеорологические условия, которые предположительно могут встречаться в открытом море на значительном расстоянии от берега, и никогда не должны использоваться наоборот для оценки или измерения состояния моря. Следует иметь в виду, что во внутренних морях, у побережья и при сухопутных ветрах волны, как правило, менее высокие и крутые.

Как интерпретировать градусы шкалы Бофорта

От 1 до 5 степени: ветерок

Оценка 0 : спокойный. Ветер не превышает скорости 1 км / ч и практически отсутствует.
1 степень : легкий ветер. Скорость ветра составляет от 2 до 5 км / ч.
2 степень : легкий ветерок. Скорость ветра от 6 до 11 км / ч.
3 степень : легкий ветерок. Скорость ветра от 12 до 19 км / ч.
4 класс : свежий ветерок. Скорость ветра от 20 до 28 км / ч.
5 класс : легкий ветерок. Скорость ветра от 29 до 38 км / ч, на воде образуются длинные волны.

С 6 по 7 класс: ветер

6 класс : прохладный ветер. Скорость составляет от 39 до 49 км / ч, ветер вызывает белую пену на волнах.
7 класс : сильный ветер. Скорость от 50 до 61 км / ч, и море начинает набухать.

8-9 классы: шторм

8 класс : умеренный шторм. Скорость ветра составляет от 62 до 74 км / ч и вызывает брызги с гребня волн.
9 класс : сильный шторм. Скорость от 75 до 88 км / ч, и плитки перемещаются.

С 10 по 12 класс: разрушительная сила

10 класс : шторм. Ветер со скоростью от 89 до 102 км / ч способен нанести серьезный ущерб домам и выкорчевать деревья.
11 класс : шторм. Ветер имеет скорость от 103 до 117 км / ч и наносит серьезный ущерб, при этом видимость в море ухудшается.
12 класс : ураган. Ветер имеет скорость более 118 км / ч и способен сравнять здания с землей. В море видимость крайне низкая.

Важность лестницы Бофорта в прошлом

В 1854 году Англия и Франция сражались в Крымской войне в союзе против России, и корабли двух стран создали блокаду порта Севастополь на Черном море. Утром 14 ноября объединенный флот неся почти все провизии на зиму, был застигнут врасплох сильнейшим штормом . За двенадцать часов потери превысили все предыдущие действия на море. Последовавшие за этим запросы привели к созданию англо-французской непрерывной метеорологической сети , ключевого слова Всемирной метеорологической организации, предназначенной для прогнозирования штормов.

Тем временем Сэмюэл Морс разработал первый телеграф, а Т. Р. Робинсон изобрел чашечный анемометр , поэтому метеорологические данные можно было передавать по всему миру. Проблема заключалась в том, что мир еще не мог оценить эффект обдуваемого ветром воздуха , который повлиял на его измерения скорости. Таким образом, если человек находился в более влажных районах Центральной Европы, он наблюдал тридцать семь оборотов своего анемометра и записывал условия, соответствующие семи баллам. по шкале Бофорта, но его коллега в более засушливых районах штата Миссури в Соединенных Штатах перед лицом тех же революций зарегистрировал бы значение в пять баллов.

Значение шкалы Бофорта в настоящем

Как мы уже говорили, градусы шкалы Бофорта особенно важны в области навигации, потому что они позволяют нам определять силу ветра на основе очень специфических элементов, а именно его скорости. Таким образом, благодаря шкале Бофорта, можно понять, каковы погодные условия и в каких точках море может быть чрезмерно бурным .

В 1912 году Международная комиссия по метеорологической телеграфии приступила к разработке универсальной таблицы эквивалентности скоростей для шкалы Бофорта, которая была окончательно принята в 1926 году и затем немного изменена в 1946 году.