Из Бразилии поступает водный мотоцикл T Power H20, который преодолевает 500 км с расходом всего 1 литр.

И & # 039; грядет первый водный велосипед, изобретенный бразильцем, но у нас есть некоторые сомнения, работает ли он ...

Обычный розыгрыш или настоящее открытие - водный мотоцикл из Бразилии? Мы надеемся, что наконец-то возможно получить экологически чистый двухколесный автомобиль, хотя сомнения в его реальной функциональности остаются ...

Бразилия часто обвиняют в том , что страна сильно загрязняют среду , указал на массовые выбросы СО2 своей развивающейся экономики, а также как он управляет вырубку Амазонки , зеленого легкого мирового значения , чьи размеры были значительно снижены в последние десятилетия; К счастью, в стране Рио-де-Жанейро появилась хорошая идея, которая может произвести революцию в мире легкового транспорта и решить две основные проблемы, связанные с нефтью: дорогой бензин и загрязнение окружающей среды: это первый водный мотоцикл!

Читайте также:

  • Первый веганский фаст-фуд в Южной Америке приземлился в Бразилии
  • Первый умный город в истории находится в Бразилии: Куритиба.

В Сан-Паоло Рикардо Азеведо фактически создал T Power H2O , модифицированный им мотоцикл, который работает, заливая всего 1 литр воды в бак своего мотоцикла , способный проехать до 500 км, или, по крайней мере, он говорит, что у него есть эти характеристики .

Теперь вы думаете, что это какая-то технологическая дьявольщина или обычная мистификация, которая время от времени повторяется. Азеведо просто полагался на какую-то старую теорию химии. В частности, его изобретение основано на электролизе , процессе, при котором за счет прохождения электрического тока , подаваемого через автомобильный аккумулятор, происходит разложение воды на кислород и газообразный водород . Таким образом создается горение, которое высвобождает энергию, необходимую для работы мотоцикла, преобразуя электрическую энергию в химическую энергию.

Его идея пока остается прототипом. Но надеясь, что он не закончится, как водородный автомобиль, изобретенный в начале 90-х и так и оставшийся проектом в ящиках.

В критики и скептики против T Мощность H20 считают , что внешняя батарея не сможет генерировать достаточно энергии , чтобы позволить мотоцикл к функции без проблем 500 км; или что количества водорода, образующегося при электролизе, будет недостаточно для питания велосипеда .

Посмотрим, будет ли его изобретение разработано каким-нибудь производителем автомобилей и мотоциклов. Мы все на это надеемся, для окружающей среды и для ваших карманов ...

T Power H2O, бразильский водный мотоцикл и преодолевает 500 км с 1 л.