Рождается первая фотоэлектрическая дорога: она называется Wattway.

Содержание

Wattway - первая улица в мире, построенная из сверхпрочных солнечных батарей. Это секция, вымощенная очень тонкими, но сверхпрочными пластинами из смолы , в которых размещены фотоэлектрические элементы из поликристаллического кремния. Это французская инициатива, которая увидела свет после 5 лет исследований и сотрудничества между Национальным институтом солнечной энергии (INES) и частной компанией Colas, специализирующейся на транспортных инфраструктурах.

В отличие от голландской SolarRoad, Wattway сможет выдерживать 20 лет интенсивного движения , поставляя энергию для государственного и частного потребления.

Читайте также: Вот солнечные деревья для подзарядки мобильного телефона на улице

Используемая смола обладает высокой устойчивостью к нагрузкам и термическим ударам , даже если толщина напольного покрытия не превышает одного сантиметра, поэтому Wattway также можно использовать для покрытия парковок и проездов.

Электрические соединения проходят через блок управления, в котором установлены инверторы, то есть устройства, преобразующие постоянное напряжение для освещения уличных фонарей, вывески магазинов, а также офисов и квартир в соответствии с системой интеллектуальной сети или интеллектуальными сетями, которые управляют напряжение нагрузки и избыток энергии, распределяя ее по прилегающим территориям.

Wattway может быть частью проекта по формированию сети будущего, в которой произведенная энергия распределяется среди населения.

Производство Wattway началось уже в январе прошлого года ; Установка первых 100 экспериментальных квадратных метров производила энергию по цене 6 ватт-часов, и теперь она начнется благодаря распределительной сети Colas, в которой есть различные агентства, разбросанные по всей территории Франции. Фактически, институт уже получил много звонков от крупных распределительных операторов, транспортных компаний и местных властей, заинтересованных в интересном нововведении.

Фотоэлементы Wattway защищены очень тонким слоем смолы, которая выдерживает 20 лет интенсивного движения.

С другой стороны, укладка новой зеленой дороги не требует инженерных работ или дополнительных затрат : достаточно будет приклеить ее к асфальту , так как размеры плит стандартные и нескользкие, поэтому их можно адаптировать к любой проезжей части, но дополнительно с двадцати метров облицовочные панели Wattway смогут удовлетворить потребности средней семьи или 5 тысяч жителей при наличии всего одного километра дороги.

Вам также может быть интересно:

  • Возможность производства энергии с помощью грузовиков рождается
  • Электромобиль тоже освещает дом… но только в случае отключения электроэнергии!
  • Стэнфорд - первая солнечная батарея, которую можно наклеить
  • Автомагистраль будущего заряжает электромобили и освещает дорожную разметку