Вот наше руководство, которое поможет вам выбрать лучшие велосипедные насосы в соответствии с вашими реальными потребностями, независимо от того, являетесь ли вы случайным велосипедистом или любителем, который хочет использовать велосипед каждый день.
Для чего они
Правильное давление в шинах необходимо для более плавного хода педали, что позволяет оптимизировать энергию, уменьшить удары, а также снизить риск проколов.
Если вы заметите падение давления в шинах, необходимо иметь под рукой велосипедный насос. Быстрое надувание, и вы можете уверенно использовать свой велосипед.
Велосипедисту сложно крутить педали из- за плохо накачанной шины .
Насос также важен для ремонта прокола . Это также практичный инструмент для повседневного использования.
Модель, оснащенная манометром, как мы увидим позже, полезна для проверки давления в шинах. Действительно, чрезмерное или недостаточное давление в шинах всегда является риском. Считывание данных манометра позволяет нам считывать точное давление в наших шинах.
Как это работает
Велосипедный насос - это ручной инструмент (электрический или газовый), состоящий из цилиндра, внутри которого вращается пневматический поршень, снабженный мембраной (прокладкой) и обратным клапаном.
Он подсоединяется непосредственно к упору поршня или снабжен резиновым соединением (трубкой).
При нажатии на поршень до упора воздух внутри цилиндра сжимается и принудительно проходит через обратный клапан. Напротив, подтягивая ее вверх, она создает углубление, в которое всасывается внешний воздух из другой мембраны, которая вместо этого герметизируется при нажатии.
При подсоединении терминала к клапану баллона баллон надувается.
Чтобы избежать каких-либо неудобств и помочь вам выбрать лучшие велосипедные насосы для ваших нужд, мы поможем вам узнать все об этом важном аксессуаре.
Различные типы велосипедных насосов
Как и хороший замок , эффективные фонари или надежный шлем , велосипедный насос является незаменимым аксессуаром для велосипедистов.
Всегда имея под рукой велосипедный насос, можно избежать многих неудобств.
Существуют разные типы насосов для разных целей, давайте быстро их все рассмотрим.
Ручные насосы
Как следует из названия, мини-насосы - это небольшие велосипедные насосы. Очень удобны, отличаются практичным форматом. Фактически, благодаря своему небольшому размеру эти мини-насосы отличаются особенностью и тем преимуществом, что их легко транспортировать.
- Компактные, их можно легко хранить в рюкзаке, в сумке на руле или прикрепить непосредственно к раме вашего велосипеда.
- Они могут следовать за велосипедистом куда угодно.
Эти модели незаменимы при аварийном ремонте. Я, часто катающийся на гоночном байке, всегда ношу его с собой.
Недостатки : несмотря на то, что в эти модели были внесены улучшения, при необходимости по-прежнему трудно достичь давления в шине выше 7 бар. Это можно сделать, но это займет гораздо больше времени, не говоря уже о затратах усилий и энергии, необходимых для достижения этого давления.
Очень производительная модель из алюминия - это модель Michelin с манометром и опорой для клапанов Presta & Schrader. Его максимальная мощность составляет 120 фунтов на квадратный дюйм / 8 бар.Идеально подходит для Ebike, Road, Mountain, BMX, Cyclocross.
Напольный насос
Поэтому для легкого накачивания велосипедных шин до давления выше 7 бар логично использовать более производительные насосы, чем ручной. Напольные насосы были разработаны именно для этого и являются рекомендованными моделями насосов для точного, быстрого и легкого накачивания.
В отличие от мини-насоса, велосипедный ножной насос способен создавать гораздо более высокое давление. Он часто соединяется с манометром и поэтому обеспечивает высокую точность.
Недостаток : основной у этого типа - размер. Больше, тяжелее и поэтому сложнее переносить.
Это также насос, который лучше всего использовать дома или в гараже для периодического обслуживания ваших шин.
Среди лучших моделей - SKS от Aron с компрессором для гоночных велосипедов.
Ножные туфли
Они даже более эффективны, чем лежащие на полу, но, на мой взгляд, немного более неудобные, поэтому я бы не рекомендовал их.
Отличной моделью является модель Dunlop с манометром, которую вы также можете найти в продаже на Amazon.
Картриджи C02
Накачивание шины с помощью баллончика CO2 - очень практичная альтернатива. Они позволяют накачать шину довольно быстро и без особых усилий.
Все, что вам нужно, это компрессор и заправки. Они продаются вместе в очень компактных и легких наборах, даже меньших, чем традиционный ручной насос.
Их легко носить в сумке и прикрепить к рулю.
Недостатки ; Картридж с CO2 следует использовать только в случае крайней необходимости, например, в случае прокола.
В отличие от молекулы азота, содержащейся в воздухе, подаваемом обычным велосипедным насосом, молекула CO 2 имеет тенденцию просачиваться через латекс или резину, что приводит к постепенной потере давления в шинах.
Среди самых продаваемых моделей на Amazon я выделяю это: Pro Bike Tool, совместимый с клапанами Presta и Schrader. Шинный насос для шоссейных и горных велосипедов (MTB) с изоляционной оболочкой.
Картриджи CO2 в комплект не входят, их нужно покупать отдельно.
Вот комплект из шести картриджей:
Как выбрать лучшие велосипедные насосы?
Как только вы разберетесь с различными типами, теперь важно рассмотреть некоторые критерии, чтобы найти правильную модель велосипедного насоса для ваших нужд.
Например, совместимость с клапанами, легкость или точность насоса. Также необходимо будет учитывать ситуацию, в которой вы будете его использовать. Вот несколько советов, которые могут вам помочь.
Совместимость с клапанами
Перед тем, как выбрать велосипедный насос, важно, как и в случае с любым другим аксессуаром, всегда проверять совместимость с вашим оборудованием.
В этом случае главный вопрос - совместимость с клапаном шины.
Обычно используются два типа клапанов: клапан Presta и клапан Schrader .
- Клапан Presta в основном используется на шоссейных велосипедах. Он также может оснащать некоторые горные велосипеды бескамерными шинами.
- Клапан Шредера чаще встречается на горных велосипедах. Он похож на клапаны, которыми оснащаются автомобильные шины.
лучшие велосипедные насосы: клапаны PrestaОсновное различие между двумя типами - их диаметр.
- Клапаны Presta меньше Schrader.
- Клапан Presta также имеет более вытянутую форму, чем Schrader.
- Они устанавливаются, например, на Bromptons и почти на все байки, продаваемые Decathlon.
лучшие велосипедные насосы: клапаны SchraderПрежде чем выбрать помпу, не забудьте проверить этот первый фактор. Однако лучшие велосипедные насосы имеют только адаптеры, которые можно закрепить на клапане, чтобы обеспечить легкое накачивание обоих типов.
Вместимость
Велосипедные насосы имеют разную производительность по давлению, поэтому вам нужно убедиться, что вы выбираете насос, который обеспечивает большую производительность, чем требуется вашим шинам . Эта производительность намного выше с ножным насосом, что более удобно, поскольку позволяет получать более высокое давление с минимальными усилиями.
С ручным насосом на это потребуется больше времени и энергии. Однако выберите тот тип насоса, который лучше всего подходит для вашей ситуации.
Вес
Воздушность является еще одним важным критерием при выборе насоса. Фактически, если вы собираетесь носить его с собой, особенно во время длительных поездок на велосипеде, вес может быстро стать преимуществом или недостатком.
Ручные насосы легче ножных и их удобнее носить с собой, так как их можно закрепить на раме.
Однако между двумя насосами одного типа может возникать разница в весе в зависимости от их состава и материалов, из которых они изготовлены .
Для увеличения срока службы всегда лучше выбирать насосы из более прочных материалов. L ' алюминий остается хорошим компромиссом между весом и прочностью.
Точность
Точность измерений манометра велосипедного насоса - один из факторов, на который не следует упускать из виду при выборе.
Действительно, правильное давление в шинах необходимо для успеха ваших поездок.
При выборе помпы всегда выбирайте модель, которая сообщает вам точное давление, которое вы создаете при надувании.
У некоторых ножных насосов есть игольчатые манометры, которые позволяют видеть давление в шинах. Эти манометры также доступны на моделях с ручным насосом.
Также возможно наличие независимых манометров. Для более точного считывания мы рекомендуем использовать электронный манометр.
Компактность
Для удобства также важно выбирать помпу с учетом ее компактности. Хороший велосипедный насос должен быть по возможности легким в транспортировке и, следовательно, не громоздким.
Очевидно, что в этом случае ручные насосы имеют приоритет перед ножными . Однако существуют и компактные ножные насосы. Некоторые модели оснащены, например, складными ножками и ручкой, что значительно облегчает их транспортировку и даже хранение.
Стабильность
Наконец, необходимо учитывать критерий устойчивости. Для быстрого и легкого накачивания проще положиться на ножной насос. Этот тип помпы на самом деле стоит сам по себе и позволяет вам лучше сосредоточить энергию с меньшими усилиями.
Как правильно накачать шины?
А теперь несколько практических советов.
Если вы будете следовать им, вы сможете правильно накачать шины в соответствии с типом насоса. Таким образом, вы избежите увеличения риска проколов или потери давления во время прогулок с более высоким приоритетом для вашей безопасности.
С ручным насосом
Сначала необходимо отвинтить крышку клапана баллона и вставить насадку насоса.
Внимание: в случае клапанов presta вы должны также отвинтить «предохранитель» клапана перед тем, как вставить насадку насоса, иначе вы не только что-нибудь накачаете, но и рискуете серьезно повредить клапан.
Затем начинайте надувать, пока насос не начнет оказывать сильное сопротивление. Убедитесь, что шина прочная, например, нажав руками, если вы этого не сделаете, вы рискуете повредить клапан.
Как только давление будет признано правильным, снимите сопло, закрутите предохранительный замок и замените колпачок клапана, и все готово.
Этот тип накачивания рекомендуется только в случае возникновения проблем . Как можно скорее следует использовать ножной насос с манометром, чтобы повторно проверить давление и при необходимости скорректировать его.
С ножным насосом
Как упоминалось ранее, ножной насос позволит вам накачать шину быстрее и точнее, если она оборудована манометром.
Применяются многие из рекомендаций, упомянутых для ручного насоса.
Чтобы правильно накачать шины с помощью ножного насоса, сначала открутите крышку и предохранительный клапан. Если доступно несколько форсунок, выберите ту, которая соответствует вашему клапану. Прикрутите форсунку к клапану и затем начните качать снизу вверх.
Не забудьте ознакомиться с инструкциями по использованию манометра. Продолжайте, пока манометр не покажет, что было достигнуто максимальное давление. Наконец, открутите форсунку и снова закрутите предохранительный колпачок и крышку клапана.
С картриджами CO2
Очевидно, вам придется снимать колпачок клапана. Если у вас есть клапан Presta, не забудьте снять блок. Установите дозатор на клапан и подсоедините его к баллону CO2. Сначала необходимо снять защитное кольцо на стержне.
Начните надувание сейчас: можно проверить расход, поступающий в баллон, с помощью манометра, который можно расположить на регуляторе.
Как только желаемое давление будет достигнуто, дозатор можно снять с клапана. Не забудьте поставить замок на место и завинтить колпачок клапана.
Заключительный совет
Если ваш велосипед не использовался в течение некоторого времени, рекомендуется всегда проверять давление в шинах перед его повторным использованием.
Лучше потратить немного больше и получить качественный продукт, который прослужит дольше.
Вот сводная таблица лучших велосипедных насосов, которые мы выбрали для вас.
Подборка лучших велосипедных насосов:
Велосипед SksPro| Шаблон | Парень | Клапан | Манометр | Вместимость | Размер | Материал | Вес | Поставляется с комплектом крепления рамы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мишлен | Рукой | Ленд Шредер | ДА | 120 фунтов / кв. Дюйм 8 бар | 34,2 х 10,8 х 4,8 см | Алюминий | 200 г | ДА |
| СО2 | Ленд Шредер | ДА | 130 фунтов / кв. Дюйм 9 бар | 5 х 2,3 х 2,5 см | Икс | 60 г | Нет |
Вопросы и ответы
Вот ответы на многие вопросы, которые вы прислали нам по электронной почте.
Какое давление в шинах правильное?
Ответ зависит от типа шин и, следовательно, от размера соответствующих воздушных камер. Идеальное давление указано на самом мочевом пузыре. Существует минимальное и максимальное значения, которые нельзя превышать.
При использовании на неровной дороге мы рекомендуем поддерживать давление немного выше минимального уровня для максимального комфорта вождения. Давление на максимально допустимом уровне сделало бы езду на велосипеде нервной и нерегулярной на небольших препятствиях.
С другой стороны, слишком низкое давление может вызвать ослабление внутренней трубки и ее защемление с риском потери давления и проколов.
Другие советы для вашего велосипеда
Если вы любите ездить на велосипеде, вот и другие статьи:
- Руководство по Ebike - электрические велосипеды
- Как выбрать туристический велосипед
- Полный список моделей и цены на электровелосипеды
- Маска против смога для велосипеда: советы и цены
- Как работать на велосипеде : вот 10 советов!
- Советы по предотвращению кражи велосипеда
- Рекомендуемые замки для вашего велосипеда
- Правильное обслуживание, чтобы сделать велосипед более безопасным
- Как выбрать лучший велосипедный шлем ? Легкое руководство.