Последние невероятные новости об устойчивой мобильности поступают непосредственно из лабораторий Пармского университета . О чем это? Беспилотного автомобиля. Вы правильно поняли: технология, способная «вытащить» человека из машины. Но зачем устранять драйвер?
Как пояснил Альберто Броджи, профессор кафедры информационной инженерии, ежегодно в Европе в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 40 000 человек . Но еще более тревожным является то, что более 90% этих несчастных случаев происходят по вине человека. Так что ломается не машина, а человек, который делает ошибку.
Как исправить это явление? Повышая безопасность дорожного движения и улучшая характеристики автомобиля, буквально «заменяя» водителя на борту. Идея состоит в том, чтобы подключить автоматизированные транспортные средства к дорожной инфраструктуре, чтобы получать информацию о дорожном движении, наилучшем маршруте или возможных пробках по пути. И если автомобиль сможет выбрать лучший маршрут при полной безопасности для пассажиров, расходы на топливо также будут оптимизированы (автомобиль может регулировать скорость). И это еще не все. Автомобиль, который едет вместо водителя, - это автомобиль, который может обеспечить мобильность лицам с ограниченными физическими возможностями (инвалидам, пожилым людям, молодежи без прав).
Эта удивительная технология уже проверена на автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственных машинах, промышленных автомобилях и так далее. Подумайте о том, сколько земли может обработать трактор на сельскохозяйственном поле, работая 24 часа в сутки, без необходимости присутствия фермера на борту: оценка соответствует оптимизации 250% использования самой земли со значительными преимуществами в отношении производства продуктов питания .
Эксперты, разработавшие программное обеспечение для автоматического вождения, подтвердили свои навыки еще в 1998 году , выполнив титанические подвиги, такие как пересечение пустыни Невада и различные испытания по всей Италии. Но поворотный момент наступил два года назад, по случаю проведения Всемирной выставки в Шанхае : автоматизированные транспортные средства покинули Парму и прибыли в Шанхай, преодолев 13 000 км за три месяца ; первое в истории межконтинентальное путешествие, совершенное на автомобилях без водителя.
Тест, который еще раз показал эффективность этой технологии или все ее критичности? Это реальность, наука или чистая фантазия? Посмотрим… .