Olli, первый солнечный автобус для 3D-печати

Это не первый в истории автобус на солнечных батареях, но первый, который был произведен с помощью 3D-принтера: с сочувствием открываю для себя Олли из Америки!

Это не первый в мире автобус на солнечных батареях, но он первый, в котором используется 3D-принтер: открытие для себя Олли!

С 3D-принтером теперь все воспроизводится. От человеческих органов и тканей до оружия и городских проектов. Но Америка дошла даже до создания автобуса на солнечной энергии. Его зовут Олли: этот солнечный автобус может перевозить 12 человек и был представлен в Аризоне компанией Local Motors , которая в сотрудничестве с IBM Watson создавала его .

Olli работает аналогично Uber, и его можно запросить через приложение. Его изготовление также пользуется спросом и занимает несколько часов. Олли будет представлен в ближайшие месяцы в Национальной гавани в Мэриленде , с дальнейшими репетициями в Лас-Вегасе и Майами . Local Motors также ведет переговоры о тестировании автомобилей в десятках городов по всему миру, включая Берлин, Копенгаген и Канберру .

Как сказал соучредитель и генеральный директор Джон Роджерс , Олли нужно пройти тестирование и получить одобрение от местных властей, чтобы заставить Олли выйти на рынок. Вроде как автомобили, разработанные Google и другими автомобильными компаниями.

Как сделан этот солнечный автобус: вид изнутри

Local Motors планирует построить автобус на солнечных батареях Olli в течение нескольких часов после получения запроса. Например, 10 часов на распечатку деталей и час на их сборку. Его преимущество, помимо гораздо более низких затрат по сравнению с обычной производственной цепочкой , заключается в том, что автомобиль можно настроить в соответствии с запросами. Таким образом, Роджерс уже представляет сотни «микрозаводов» по производству автомобилей по всему миру.

СПЕЦИАЛЬНО: Автомобиль, напечатанный на 3D-принтере, стал реальностью

Управление автомобилем осуществляется системой, разработанной Local Motors с различным технологическим программным обеспечением. IBM предоставляет пользовательский интерфейс, чтобы пассажиры могли «разговаривать» с Олли. Он имеет более чем 30 датчиков и потоки из данных из облака из IBM. Поэтому мы стремимся к автономным средствам с пониманием. Таким образом, это первый эксперимент IBM в области автоматического вождения.

Еще один красивый вид на этот солнечный автобус снаружи

На сегодняшний день Олли пользуется спросом в Лас-Вегасе и Флориде , им проявили интерес уже 50 стран. Посмотрим, прибудет ли он и в Италию и найдет ли место в наших хаотичных городах.

Читайте также:

  • В Бристоле курсирует Bio-Bus, биогазовый автобус с запасом хода 300 км.
  • S'cool Bus, педальный автобус для французских детей в школу