Первый заводской мост в Лондоне вот-вот будет достроен, но он уже залит критикой со стороны первых англичан ...
От Панамского канала до Суэцкого пролива объявление о создании великого произведения всегда вызывало противоречивые отклики общественности: наивные энтузиасты и великие хулители, спекулянты и сглазы.
Итак, когда мэр Лондона Борис Джонсон объявил о начале работ на Садовом мосту, как и ожидалось, голоса были полностью поддержаны против подавляющего большинства тех, кто был категорически против.
Читайте также:
- Хай-Лайн Нью-Йорка: как я превращаю вас в высокий сад
- Патрик Блан: пророк вертикальных садов
Возникает вопрос, почему люди, столь внимательные к природе, как англичане, возводят стену против проекта, который на бумаге передаст дыхание одному из самых оживленных городов Европы.
Идея зеленой прогулки по реке родилась в 2002 году актрисой Джоанной Ламли: пешеходный мост с нуля, полностью покрытый деревьями и бесчисленным множеством других видов растений , который соединит два берега Темзы от Храма до Южного берега.
Бетонное сооружение, полностью облицованное медью, зеленая дорожка длиной 367 метров, истинная цель которой , по словам английской актрисы, - «заставить сердца биться быстрее и успокоить беспокойные умы».
Вот первый овощной мост в ЛондонеПроект, разработанный Томасом Хезервиком, важным дизайнером, которому также было поручено строительство огромной мангала для Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, вдохновлен New York Highline, заброшенной подземной линией, затраты на демонтаж которой удалось избежать благодаря преобразование структуры в пешеходный парк , который, среди прочего, также изменил застройку прилегающей территории.
Вот первый овощной мост в ЛондонеПервая критика явно касается экономического фактора: указанная как еще одна бесполезная строительная спекуляция , одно строительство которой будет стоить 175 миллионов фунтов, из которых 60 миллионов будут возмещены из государственных средств.
Вторая резкая критика - его полезность: конструкция, как она спроектирована, не может поддерживать одновременно более 2500 человек , поэтому доступ обязательно будет ограничен, вы не сможете остановиться на пикник, она не будет частью маршрутов. мероприятий и не будет открыта для велосипедистов, бесконечный ряд недопустимых ограничений для людей, привыкших свободно наслаждаться даже произведениями искусства.
Обсаженный деревьями мост Лондона называется Садовым мостом.Кроме того, мост будет раз в месяц местом проведения мероприятий и демонстраций, а его ворота будут регулярно закрываться с полуночи до 6 часов утра, что для лондонцев означает несколько слов: еще одна туристическая достопримечательность в районе, который уже насчитывает более 20!
Третье критическое замечание: будут ли расходы на техническое обслуживание, которые, как ожидается, составят около 3,5 миллионов фунтов стерлингов в год , будут полностью возмещены за счет ежемесячных мероприятий, или их необходимо будет дополнить оплатой билета?
В защиту проекта во главе угла стоит его создатель Томас Хезервик, который подчеркивает, что каждая великая работа подвергалась критике, а сама Эйфелева башня ужасна ... И в любом случае, если мы хотим сравнить овощной мост с Лондоном с New York Highline, помните, что он закрыт для велосипедистов и закрывается. Структура должна обязательно иметь вес 3000 кубических метров земли , необходимых для выживания различных видов растений, чей жизненный цикл поможет сделать атмосферу и цвета моста всегда отличается в зависимости от сезона, что делает прогулку сенсорный опыт полный со всех точек зрения.
Скажите недоброжелателям, может, они просто завидуют ...